Repas benzínových vstrekovačov
Repas benzínových vstrekovačov znamená výmenu opotrebovaných alebo servisných komponentov vstrekovača. Najčastejšie ide o výmenu filtrov, rôznych tesnení, podložiek a pri priamych vstrekovačoch GDI aj výmenu teflónového krúžku.
Na rozdiel od naftových vstrekovačov sa benzínové vstrekovače nerozoberajú na jednotlivé vnútorné časti. Repas preto neznamená kompletné rozobratie vstrekovača, ale výmenu komponentov, ktoré je možné servisne vymeniť.
Výmena filtrov vstrekovačov
Súčasťou repasu benzínových vstrekovačov je výmena filtrov, ktoré zachytávajú nečistoty z paliva. Zanesený filter môže obmedzovať prietok paliva a ovplyvňovať správnu funkciu vstrekovača.


Výmena testnení a podložiek
Pri repase vstrekovačov vymieňame aj rôzne tesnenia a podložky, ktoré zabezpečujú správne utesnenie vstrekovača v palivovej sústave a v mieste jeho uloženia v motore.
Výmena teflónových krúžkov pri GDI
Pri priamych benzínových vstrekovačoch (GDI) je súčasťou repasu aj výmena teflónového krúžku, ktorý zabezpečuje správne utesnenie vstrekovača.
Používame rôzne typy teflónových krúžkov podľa typu vstrekovača, aby bola zabezpečená správna montáž a spoľahlivá funkcia.

Testovanie benzínových vstrekovačov po repase
Po ukončení repasu každý benzínový vstrekovač opätovne testujeme na diagnostickom zariadení.
Repasujeme všetky typy benzínových vstrekovačov – MPI, GDI aj Piezo GDI.
Sme jediní na Slovensku, ktorí dokážu repasovať všetky typy benzínových vstrekovačov.
Máte problém so vstrekovačmi?
Vstrekovače môžete priniesť osobne do Košíc alebo ich poslať kuriérom z celého Slovenska.
Kedy je potrebný repas benzínových vstrekovačov
Repas benzínových vstrekovačov je potrebný najmä v prípade, keď vstrekovače nedávkujú palivo rovnomerne alebo sa vyskytujú problémy s chodom motora. Typickými príznakmi môžu byť nepravidelný chod motora, zhoršené štarty, zvýšená spotreba paliva alebo strata výkonu.
Pred samotným repasom je vždy vhodné vykonať diagnostiku vstrekovačov na testovacom zariadení. Diagnostika presne ukáže, či sú vstrekovače zanesené, netesnia alebo majú problém s dávkovaním paliva.
Repas benzínových vstrekovačov zahŕňa výmenu opotrebovaných komponentov, ako sú filtre, tesnenia alebo teflónové krúžky pri priamych vstrekovačoch GDI. Po výmene komponentov každý vstrekovač opäť testujeme na diagnostickom zariadení, aby sme overili jeho správnu funkciu a presnosť dávkovania.
Pozrite si reálne testy vstrekovačov
Na našich sociálnych sieťach pravidelne zverejňujeme reálne testy benzínových vstrekovačov z praxe. Môžete tam vidieť výsledky merania dávkovania, porovnanie vstrekovačov pred a po čistení alebo rôzne typy porúch, ktoré sa pri diagnostike objavujú.
Pozrite si napríklad naše videá a testy vstrekovačov na:
Na videách uvidíte skutočné merania na profesionálnych zariadeniach a rozdiely medzi funkčnými a poškodenými vstrekovačmi.
